关于郁伯仁

我居住在亚特兰大.前不久刚驾车去休斯敦中国领馆为小孩办回国旅行证.

关于休斯敦中国领馆,地处相当靠近休斯敦市中心的一条商业街上.大门右侧隔壁是一个小餐饮业广场.餐馆特地标明去中国领馆公干的人士不要在他们的停车场趴车.对面是一个旅店,欢迎去中国领馆公干的人士在他们的停车场趴车.下一个街区是绿墙杂货店,对面是克劳格超市.

中国领馆没有自己的公共停车场.正门一般不开.侧门是签证处.有一个西班牙裔警卫,负责检查进入人士的手包.

领馆周围没有栅栏.没有可以看到的警卫.领馆车库直接冲着大街.领馆房舍没有中国特色.建筑式样和附近的银行公司房舍类似.只有其上的褪色标牌和屋顶悬挂的国旗表明其身份.

郁伯仁副总领事2007年7月上任.领馆工作人员在美国驾车无需持有美国驾照.如外出需租车可使用中国颁发的国际驾照.因此领事工作人员不熟悉美国警察执法习惯无可厚非.

关于车牌.现在并未揭示领馆车辆车牌何时丢失.但是从我的开车习惯而言,我从未在开车之前特意绕到车后方去检查车牌是否还在.因此郁伯仁副总领事事先并不知道车牌丢失非常可能.

郁伯仁是领馆高级官员,他应不会亲自过问公车维护事宜.美式房舍车库内有门直通建筑物内.无需从正门出来,开车库,看到车尾,然后上车.在公用停车场趴车,通常头朝前.下车后直接进建筑.无需绕道车尾.郁伯仁在此次驾车过程中不知道车牌丢失非常可能.这些和特权思想,牛不牛逼无关.

关于停车后警察没下车他就开走了.这个的确是对美国交通法规缺乏了解.可以说是不用考美国驾照的副作用.而且作为副总领事,领馆馆舍和领事官员住宅在同一建筑内,自驾机会并不多.这个和在美国生活多少年没有关系.即便我在美国生活10年,每天开80公里上下班,有时仍会对警察行为误解.比如有一回警察在我后面闪灯,我赶紧停下来,结果他在窗口挥手,我搞不明白,也不敢走,结果那家伙用喇叭喊我快走.原来他想用我停那地方.吓死我了.

关于开车跑路.如果他开了车,那警察马上大鸣警笛,用喇叭喊话,让他不要走,他未必会走.但是为什么没有这样做,而是跟踪和呼叫支援,这就奇怪了.

关于车库.我家也有车库.从遥控开门到开进去停好车,通常要花15~20秒。这个时间足够汽车慢速开150米。如果跟踪的警车在150米之外，傻瓜才会不进自家车库。如果跟踪的警车表现正常，在你车后10米左右，这15~20秒足够喊话命令停止进入车库。但是报道没有提到警察这么做。说明警车距离较远。

由此可以推断的是，一种可能是哪个傻警察发现人跑了时，郁伯仁已经开出很远了，300米以上。另一种是他吓着了，以为遇上巨匪，呼叫支援后不敢明目张胆追，而是远远吊着。无论哪种情况，郁伯仁开走后都无法判断那辆警车是针对他。正常开回家是最可能的做法。

另外，网上怀疑郁伯仁可能在从事秘密行动更不靠谱。如果的确如此，郁伯仁在被警察叫停然后开走后，第一件事就是应当呼叫领馆接应，布置人手准备阻止追兵对馆舍的冲击。但是他没有这样做。这说明他第一没有在从事秘密工作，第二没有意识到警察仍在跟踪他。

因此可以合理断定，警车是在百米外远远吊着，或者是在他开车库门时才在援兵帮助下重新发现他。

在这种情况下，一旦允许他关上车库门，警察再想搜查他，必须有正式搜查证。因此警察采取断然行动，冲进车库将他制服。在这种情况下，只要没有证人证明警察冲进车库，警察就不会因侵入私有产业受到指控。这种做法在美国警界非常常见。因为一旦允许嫌犯进入建筑内部，那么无论销毁证据，还是制造假象都可从容进行。特别是毒品，假钞，枪支等等。警察在这种情况下未能认出领馆，没能核实建筑物所属，也在情理之中。

但是，郁伯仁发现警察冲进车库，出于外交人员的职责，喝令其退出领馆范围是最符合其职责的行动。而这个行为被警察理解为拘捕，而采取激烈手段制服，也是正常反应。因为警察在车库内抓人，必须尽快将嫌犯带离车库范围。否则一旦建筑内人员有所反应，就算拿枪击毙他们，他们也白给。毕竟是未经告知侵犯私人产业。

此后，警察发现他是领事人员后，立即放人并协助安排其就医，也是标准善后措施。

整个事件其实就是阴差阳错的巧合。

关于此事善后，领馆方面自然要加强车辆管理，改善领馆标志。郁伯仁本人行为没有任何过失。美国警方除引以为戒，加强对警察培训之外，郑重道歉赔偿损失自然必不可少。

长远的，中国目前经济强劲，自然应当着手检讨驻外馆舍。尽量迁出这样的闹市区拥挤的办公楼类型的馆舍，而是在近郊建设独立占据一个街区，院墙围栏停车场俱备的，具备明显建筑特色和完备标志的独立馆舍。这样一方面方便对外办公和举办活动，另一方面有利于保安和安全。